新聞中心
長江干線最大汽車滾裝碼頭——海通太倉汽車碼頭正式開港2024-12-13
12月12日，海通太倉汽車碼頭開港儀式在蘇州港太倉港區(qū)舉行，長江干線最大的汽車滾裝碼頭正式投入生產(chǎn)運(yùn)營，將有效融通長三角汽車供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈，推動國產(chǎn)汽車品牌“產(chǎn)、運(yùn)、銷”協(xié)同發(fā)展，為中國汽車品牌在國際市場提升競爭力提供強(qiáng)有力支持。蘇州市委書記劉小濤，上港集團(tuán)董事長顧金山、上汽集團(tuán)董事長王曉秋、江蘇省港口集團(tuán)總經(jīng)理王洪濤，太倉港口黨工委書記、太倉市委書記汪香元，蘇州港管委會副主任、辦公室主任、太倉港口管委會主任邵建林等出席開港儀式，并為上汽安吉出口物流基地剪彩。
蘇州港太倉港區(qū)海通太倉汽車碼頭岸線長708米，可同時(shí)靠泊2艘7萬噸級外貿(mào)滾裝船，1艘3000噸級的內(nèi)貿(mào)滾裝船，堆場陸域面積86萬平方米、車位數(shù)量3.2萬個(gè)，設(shè)計(jì)年汽車吞吐量130萬輛。作為上港集團(tuán)、上汽集團(tuán)、江蘇省港口集團(tuán)、日本郵船、華倫威爾森等不同產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合作成果，海通碼頭是集“生產(chǎn)服務(wù)型、消費(fèi)服務(wù)型、中轉(zhuǎn)服務(wù)型”為一體的綜合性公共汽車滾裝碼頭，將憑借江海河交匯區(qū)位優(yōu)勢及公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，與上海海通共同成為長三角商品車運(yùn)輸體系“一體之兩翼、驅(qū)動之雙輪”，進(jìn)一步優(yōu)化長三角汽車物流產(chǎn)業(yè)布局，助力汽車物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
蘇州港太倉港區(qū)地處“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶的三大國家戰(zhàn)略重要交匯點(diǎn)，是構(gòu)建沿江沿海、輻射全國、走向世界的汽車水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。汽車產(chǎn)業(yè)是一座城市制造業(yè)軟硬實(shí)力的重要標(biāo)志，也是港口軟硬實(shí)力的重要標(biāo)志。近年來，蘇州港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加快港口型國家物流樞紐“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，堅(jiān)持豐富新能源汽車、儲能柜等海運(yùn)安全保障技術(shù)獨(dú)具優(yōu)勢的航線產(chǎn)品，搶抓光伏、風(fēng)能、新能源汽車、大容量儲能柜等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口，完善新能源領(lǐng)域作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和安全監(jiān)管規(guī)范，潛心打造新能源商品出口基地，助力長三角腹地和長江沿線企業(yè)“走向深藍(lán)”。1-11月，太倉海關(guān)監(jiān)管太倉口岸出口汽車43.73萬輛，同比增長19.8%，其中新能源汽車14.15萬輛。對共建一帶一路國家出口16萬輛，同比增長54.6%。
儀式現(xiàn)場，各級政府主管部門、各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人紛紛發(fā)言對海通太倉碼頭的開港表示肯定，并就相關(guān)發(fā)展風(fēng)口進(jìn)行了密切展望。
公司總經(jīng)理龐渝川出席參加活動。